उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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आदर्श:: | HZZ5240JQJ 16 | चेसिस मॉडल:: | DFL1250A9 |
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चालक का प्रकार:: | 6×4 | certification: | ISO9001, CCC |
हाई लाइट: | अंडरब्रिज निरीक्षण ट्रक,पुल निरीक्षण एक्सेस उपकरण,6x4 ब्रिज निरीक्षण इकाई |
DFL1250A9 बाल्टी पुल निरीक्षण उपकरण / यूनिट / वाहन 6x4 HZZ5240JQJ16
जल्दी से विवरण:
आदर्श: HZZ5240JQJ 16
उत्पाद का नाम: पुल का पता लगाने के लिए ऑपरेटिंग वाहन
हवाई जहाज़ के पहिये आदर्श: DFL1250A9
चालक के प्रकार: 6 × 4
लाभ: कम तेल की खपत, पर्यावरण डिजाइन, उच्च स्थिरता सुनिश्चित करते हैं।
दूरबीन तंत्र, झूले तंत्र और ऑपरेटिंग ट्रक के luffing तंत्र एक तीन आयामी अंतरिक्ष पैदा करते हैं। इस आंदोलन की अविश्वसनीय स्वतंत्रता के साथ वाहन प्रदान करता है और यह भी जल्दी से और सुरक्षित रूप से पुल के नीचे किसी भी स्थान पर कर्मचारी या परीक्षण उपकरण भेजने के लिए सक्षम बनाता है।
बाल्टी प्रकार DongFeng चेसिस, एक प्रसिद्ध राष्ट्रीय ब्रांड के साथ सुसज्जित है। कुछ निर्यातक हाइड्रोलिक भागों और गुणवत्ता के घटकों विश्वसनीय प्रदर्शन और लंबे समय से सेवा जीवन सुनिश्चित करने में मदद।
विशेष विवरण:
आदर्श | HZZ5240JQJ 16 | ||
उत्पाद का नाम | पुल का पता लगाने के लिए ऑपरेटिंग वाहन | ||
हवाई जहाज़ के पहिये मॉडल | DFL1250A9 | ||
ड्राइवर प्रकार | 6 × 4 | ||
कुल द्रव्यमान | 24000 (किलो) | ||
| 11240 × 2500 × 3930mm | ||
इंजन मॉडल | Dongfeng Cummins | ||
इंजन की शक्ति | 230245270 (एचपी) | ||
पुल के नीचे ऑपरेटिंग रेंज | 0-16.41M | ||
पुल के नीचे खड़ी ऑपरेटिंग रेंज | 0-23.3M | ||
चौड़ाई में मुख्य हाथ | 3-5.4M | ||
रोटेशन के पहले गुंजाइश | 0-90 ° | ||
रोटेशन के दूसरे गुंजाइश | 0-135 ° | ||
लोड मंच रेटेड | 200KG | ||
हाइड्रॉलिक सिस्टम | विद्युत हाइड्रोलिक इमदादी प्रणालियों के अनुपात में | ||
नियंत्रण प्रणाली | |||
मैनुअल नियंत्रण मोड | केबल नियंत्रण मोड | वायरलेस नियंत्रण मोड |
पुल के नीचे पुल ऑपरेटिंग रेंज के अंतर्गत कार्यक्षेत्र ऑपरेटिंग रेंज
प्रतिस्पर्धात्मक लाभ:
पेटेंट outrriger: एक मामूली डिजाइन जो बहुत पार्श्व स्थिरता को बढ़ाने में सीमा औसत 2.5 मी भर में मुख्य बांह, पक्ष-टिप को रोकने के लिए एक सुरक्षित शर्त पर काम कर रहा है यकीन है कि ऑपरेटरों बनाता है। लेकिन चीनी सड़क की हालत में लगभग 4 एम के बारे में bicyclepath साथ फुटपाथ। इस protrack डिजाइन बेहतर विस्तृत widthness पहुंच बर्दाश्त कर सकते हैं, hydruclic नियंत्रण और अधिक लचीला आंदोलन में सुधार, चिपके कम। क्रॉलर ड्राइव outrriger जबकि पुल selfly के तहत काम लगभग शून्य जमीन नुकसान सुनिश्चित करने के लिए छोटा सा दबाव तनाव लेता है।
व्यक्ति से संपर्क करें: Serena Liu
दूरभाष: +86-571-86875791