उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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सामग्री: | इस्पात संरचना | रंग: | लाल |
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बूम आकार: | 18 मी | नमूना: | टोकरी के साथ बाल्टी |
अवधि चौड़ाई: | 5.2m | स्पैन हाइट: | 4.3 मी से 5.8 मी |
हाई लाइट: | मोबाइल पुल निरीक्षण मंच,पुल निरीक्षण उपकरण,पुल निरीक्षण ट्रक के तहत 18 मीटर |
आदर्श: | HZZ5240JQJ 18 | GVW: | 24000 |
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बाहरी आयाम: | 11240 × 2500 × 3930mm | इंजन मॉडल: | डोंगफ़ेंग शममिन्स आईएसडीई 30 30, आईएसडीई 245 30, आईएसडीई 270 30 |
इंजन की शक्ति: | 230,245,270 (एचपी) | रेटेड लोड प्लेटफार्म: | 300 किलो |
हाइड्रॉलिक सिस्टम: | इलेक्ट्रो हाइड्रोलिक सर्वो सिस्टम के अनुपात |
6x4 18M Dongfeng पुल ब्रिज जांच उपकरण के लिए पुल निरीक्षण उपकरण, DFL1250A9
1. कुल ऊँचाई: 18 मीटर
2. हवाई जहाज़ के पहिये: डोंगफेंग
3. इंजन पावर: 230 एचपी
4. ड्राइव प्रकार: 6x4
5. वाहन प्रकार: बाल्टी प्रकार
6. नाम: पुल निरीक्षण वाहन
बाल्टी प्रकार डोंफेंग चेसिस, एक प्रसिद्ध राष्ट्रीय ब्रांड से लैस है। कुछ OEM हाइड्रोलिक भागों और गुणवत्ता के घटकों में विश्वसनीय प्रदर्शन और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करना है।
दूरबीन तंत्र, स्विंग तंत्र और ऑपरेटिंग ट्रक का झुकाव तंत्र तीन-आयामी स्थान बनाते हैं। यह आंदोलन के अविश्वसनीय स्वतंत्रता के साथ वाहन प्रदान करता है और इसे पुल के नीचे किसी भी स्थान पर कर्मचारियों या परीक्षण उपकरणों को जल्दी और सुरक्षित रूप से भेजता है।
विशेष विवरण:
आदर्श | HZZ5311JQJ | ||
उत्पाद का नाम | बाल्टी प्रकार पुल निरीक्षण वाहन | ||
चेसिस मॉडल | |||
चालक का प्रकार | 6 × 4 | ||
कुल द्रव्यमान | 24000 (किलोग्राम) | ||
बाहरी आयाम | 11240 × 2500 × 3930mm | ||
इंजन मॉडल | डोंगफ़ेंग शिमंस आईएसडी 230 30, आईएसडीई 245 30, आईएसडीई 270 30 | ||
इंजन की शक्ति | 230,245,270 (एचपी) | ||
मैक्स। क्षैतिज रेंज | 0-16.41M | ||
मैक्स। गहराई कम करना | 0-23.3M | ||
मैक्स। फुटपाथ का ओवरबाइडिंग | 3-5.4M | ||
रोटेशन का पहला दायरा | 0-90 ° | ||
रोटेशन का दूसरा दायरा | 0-135 ° | ||
मैक्स। मंच पर लोड | 300 किलो | ||
हाइड्रॉलिक सिस्टम | इलेक्ट्रो हाइड्रोलिक सर्वो सिस्टम का अनुपात | ||
नियंत्रण प्रणाली | |||
मैन्युअल नियंत्रण मोड | केबल नियंत्रण मोड | वायरलेस नियंत्रण मोड |
पुल के नीचे क्षैतिज कार्यक्षेत्र के तहत लंबवत कार्यरत रेंज
प्रतिस्पर्धात्मक लाभ:
पेटेंट आउट्रिजर: नाममात्र डिजाइन में औसत 2.5 मीटर की दूरी पर मुख्य हाथ है, जो पार्श्व स्थिरता को बहुत बढ़ाते हैं, पक्ष-टिप को रोकने के लिए सुनिश्चित करता है कि ऑपरेटर सुरक्षित स्थिति में काम कर रहे हैं। लेकिन चीनी सड़क की स्थिति में लगभग 4 मीटर साइकिल साइकिल के साथ फुटपाथ है यह प्रोट्रैक डिजाइन बेहतर चौड़ाई तक पहुंच सकते हैं, हाइड्रक्लिक नियंत्रण अधिक लचीला आंदोलन में सुधार, चिपके को कम कर सकता है क्रॉलर ने ड्राइव करने के लिए आउटर्रिगर को छोटे दबाव का दबाव लेता है ताकि पुल के स्वाभाविक रूप से संचालन के दौरान लगभग शून्य जमीन क्षति को सुनिश्चित किया जा सके।
व्यक्ति से संपर्क करें: Serena Liu
दूरभाष: +86-571-86875791