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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| सामग्री: | इस्पात संरचना | रंग: | लाल |
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| अधिकतम अवधि फुटपाथ चौड़ाई: | 5.2 मी | अधिकतम क्रॉसिंग ध्वनि बाधा ऊंचाई: | 4.3-5.8m |
| पुल गहराई के तहत अधिकतम: | 23.3 मी | कुल वजन: | 31टन |
| हवाई जहाज़ के पहिये: | DONGFENG | ||
| हाई लाइट: | पुल निरीक्षण वाहन,अंडरब्रिज निरीक्षण ट्रक,पुल निरीक्षण उपकरण 8x4 |
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ब्रिज डिटेक्शन के लिए 6x4 18M डोंगफेंग बाल्टी ब्रिज निरीक्षण उपकरण, DFF1310A1
1. कुल ऊंचाई: 18m
2. चेसिस: डोंगफेंग
3. इंजन पावर: 230HP
4. ड्राइव प्रकार: 6x4
5. वाहन का प्रकार: बाल्टी का प्रकार
6. नाम: पुल निरीक्षण वाहन
बाल्टी प्रकार डोंगफेंग चेसिस से सुसज्जित है, जो एक प्रसिद्ध राष्ट्रीय ब्रांड है।कुछ OEM हाइड्रोलिक भागों और गुणवत्ता घटक विश्वसनीय प्रदर्शन और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करने में मदद करते हैं।
ऑपरेटिंग ट्रक का टेलिस्कोपिक मैकेनिज्म, स्विंग मैकेनिज्म और लफिंग मैकेनिज्म एक थ्री-डायमेंशनल स्पेस बनाता है।यह वाहन को आवाजाही की अविश्वसनीय स्वतंत्रता प्रदान करता है और इसे पुल के नीचे किसी भी स्थान पर कर्मचारियों या परीक्षण उपकरणों को जल्दी और सुरक्षित रूप से भेजने में सक्षम बनाता है।
विशेष विवरण:
| नमूना | HZZ5311JQJ 18 | ||
| प्रोडक्ट का नाम | बाल्टी प्रकार पुल निरीक्षण वाहन | ||
| चेसिस मॉडल | |||
| चालक का प्रकार | 6×4 | ||
| कुल द्रव्यमान | 31000 (किग्रा) | ||
बाहरी आयाम |
12150×2500×3990 मिमी | ||
| इंजन का मॉडल | डोंगफेंग कमिंस ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 |
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| इंजन की शक्ति | 230,245,270 (एचपी) | ||
| मैक्स।क्षैतिज सीमा | 0－18.1M | ||
| मैक्स।गहराई कम करना | 0－23.3M | ||
| मैक्स।फुटपाथ का ओवरब्रिजिंग | 3－5.4M | ||
| रोटेशन का पहला दायरा | 0－90° | ||
| रोटेशन का दूसरा दायरा | 0－135° | ||
| मैक्स।प्लेटफॉर्म पर लोड | 300 किलो | ||
| हाइड्रोलिक प्रणाली | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सर्वो सिस्टम का अनुपात | ||
| नियंत्रण प्रणाली | |||
| मैनुअल नियंत्रण मोड | केबल नियंत्रण मोड | वायरलेस नियंत्रण मोड | |
कार्यक्षेत्र कार्य सीमा के तहतपुल के नीचे क्षैतिज कार्य सीमा bridge
प्रतिस्पर्धात्मक लाभ:
पेटेंट आउटरिगर: नाममात्र डिजाइन में औसतन 2.5 मीटर की सीमा में मुख्य हाथ जो पार्श्व स्थिरता को बढ़ाता है, साइड-टिप को रोकता है, यह सुनिश्चित करता है कि ऑपरेटर सुरक्षित स्थिति में काम कर रहे हैं।लेकिन चीनी सड़क की स्थिति में लगभग 4 मीटर साइकिलपथ के साथ फुटपाथ।यह प्रोट्रैक डिज़ाइन व्यापक चौड़ाई की पहुंच को बेहतर ढंग से वहन कर सकता है, हाइड्रोलिक नियंत्रण अधिक लचीले आंदोलन में सुधार करता है, चिपके को कम करता है।क्रॉलर ड्राइव आउटरिगर पुल के नीचे संचालन करते समय लगभग शून्य जमीन क्षति सुनिश्चित करने के लिए छोटे दबाव का तनाव लेता है।
व्यक्ति से संपर्क करें: Serena Liu
दूरभाष: +86-571-86875791
