|
उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
|
| नमूना: | HZZ5240JQJ16 | GVW: | 24000 |
|---|---|---|---|
| बाहरी आयाम: | 11240×2500×3930mm | इंजन का मॉडल: | डोंगफेंग कमिंस ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 |
| इंजन की शक्ति: | 230,245,270 (एचपी) | रेटेड लोड प्लेटफार्म: | 200KG |
| हाइड्रॉलिक सिस्टम: | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सर्वो सिस्टम का अनुपात | ||
| हाई लाइट: | पुल निरीक्षण वाहन के तहत,पुल निरीक्षण मशीन,पुल निरीक्षण उपकरण के तहत 16 मीटर |
||
कम तेल की खपत 16 मीटर के तहत पुल पहुंच बाल्टी प्रकार पुल स्नूपर ट्रक Dongfeng 6 × 4
जल्दी से विवरण:
मॉडल: HZZ5240JQJ16
उत्पाद का नाम: बाल्टी प्रकार पुल निरीक्षण इकाई
चेसिस मॉडल: डीएफएल 1250 ए 9
चालक का प्रकार: 6 × 4
लाभ: कम तेल की खपत, पर्यावरणीय डिजाइन, उच्च स्थिरता सुनिश्चित करते हैं
दुनिया में पुलों की बढ़ती संख्या के साथ, पुलों की सुरक्षा एक सर्वोच्च प्राथमिकता बन जाती है इसके लिए पुल के कुछ हिस्सों की आवधिक निरीक्षण की आवश्यकता होती है, जो आसानी से सुलभ नहीं होते हैं। हमारे पुल निरीक्षण ट्रक बहुमुखी, कुशल और हल्के होते हैं, वे आपके पुल निरीक्षण और रखरखाव की आवश्यकताओं के साथ आपकी मदद कर सकते हैं
बाल्टी प्रकार डोंफेंग चेसिस, एक प्रसिद्ध राष्ट्रीय ब्रांड से लैस है। कुछ OEM हाइड्रोलिक भागों और गुणवत्ता के घटकों में विश्वसनीय प्रदर्शन और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करना है।
दूरबीन तंत्र, स्विंग तंत्र और ऑपरेटिंग ट्रक का झुकाव तंत्र तीन-आयामी स्थान बनाते हैं। यह आंदोलन के अविश्वसनीय स्वतंत्रता के साथ वाहन प्रदान करता है और इसे पुल के नीचे किसी भी स्थान पर कर्मचारियों या परीक्षण उपकरणों को जल्दी और सुरक्षित रूप से भेजता है।
विशेष विवरण:
| आदर्श | HZZ5240JQJ 16 | ||
| उत्पाद का नाम | बाल्टी प्रकार पुल निरीक्षण इकाई | ||
| चेसिस मॉडल | DFL1250A9 | ||
| चालक का प्रकार | 6 × 4 | ||
| GVW | 24000 (के जी ) | ||
बाहरी आयाम | 11240 × 2500 × 3930mm | ||
| इंजन मॉडल | डोंगफ़ेंग शिमंस आईएसडी 230 30, आईएसडीई 245 30, आईएसडीई 270 30 | ||
| इंजन की शक्ति | 230,245,270 (एचपी) | ||
| मैक्स। क्षैतिज रेंज | 0-16.41M | ||
| मैक्स। गहराई कम करना | 0-23.3M | ||
| मैक्स। फुटपाथ का ओवरबाइडिंग | 3-5.4M | ||
| रोटेशन का पहला दायरा | 0-90 ° | ||
| रोटेशन का दूसरा दायरा | 0-180 ° | ||
| मैक्स। मंच पर लोड | 300 किलो | ||
| हाइड्रॉलिक सिस्टम | इलेक्ट्रो हाइड्रोलिक सर्वो सिस्टम का अनुपात | ||
| नियंत्रण प्रणाली | |||
| मैन्युअल नियंत्रण मोड | केबल नियंत्रण मोड | वायरलेस नियंत्रण मोड | |
पुल के नीचे लंबवत कार्यरत रेंज के तहत क्षैतिज कामकाजी श्रेणी
प्रतिस्पर्धात्मक लाभ:
पेटेंट आउट्रिजर: नाममात्र डिजाइन में औसत 2.5 मीटर की दूरी पर मुख्य हाथ है, जो पार्श्व स्थिरता को बहुत बढ़ाते हैं, पक्ष-टिप को रोकने के लिए सुनिश्चित करता है कि ऑपरेटर सुरक्षित स्थिति में काम कर रहे हैं। लेकिन चीनी सड़क की स्थिति में लगभग 4 मीटर साइकिल साइकिल के साथ फुटपाथ है यह प्रोट्रैक डिजाइन बेहतर चौड़ाई तक पहुंच सकते हैं, हाइड्रक्लिक नियंत्रण अधिक लचीला आंदोलन में सुधार, चिपके को कम कर सकता है क्रॉलर ने ड्राइव करने के लिए आउटर्रिगर को छोटे दबाव का दबाव लेता है ताकि पुल के स्वाभाविक रूप से संचालन के दौरान लगभग शून्य जमीन क्षति को सुनिश्चित किया जा सके।
व्यक्ति से संपर्क करें: Serena Liu
दूरभाष: +86-571-86875791
